CRM sob medida: quando o CRM de mercado deixa de servir
Quando faz sentido construir um CRM próprio em vez de adaptar uma ferramenta pronta, o que ele precisa ter no início e como integrá-lo a ERP, WhatsApp e site.
Na oficina, a discussão com o cliente quase sempre nasce em três lugares: o estado do carro na entrada, o orçamento aprovado de boca e a peça trocada sem autorização. Desenvolvemos sistemas para oficinas, redes de centros automotivos e atendimento a frotas que registram cada passo, aprovam orçamento por link e trazem o cliente de volta na hora da próxima revisão.
Solicitar diagnóstico gratuitoO escopo final sai do diagnóstico da sua operação.
Placa, quilometragem, nível de combustível, avarias com fotos e objetos no veículo registrados no tablet, com aceite do cliente.
Orçamento discriminado enviado pelo WhatsApp, com aprovação item a item pelo cliente e registro de data, hora e dispositivo.
Busca de peças por placa ou modelo, consulta a fornecedores e pedido com previsão de entrega visível na OS.
Situação de cada veículo, box, mecânico e etapa, com tempo padrão comparado ao tempo gasto em cada serviço.
Aprovação de orçamento pelo gestor da frota, centro de custo, tabela negociada e faturamento consolidado.
Histórico completo do veículo, garantia de peças e serviços com vencimento e retornos registrados.
Lembrete de revisão por quilometragem ou tempo, pesquisa de satisfação e campanhas por perfil de veículo.
Tem valor como prova, desde que o processo registre bem. O cliente recebe um link com o orçamento discriminado, aprova ou recusa item a item, e o sistema guarda data, hora, identificação do dispositivo e a versão exata do orçamento aprovado. Serviço adicional descoberto durante o reparo gera novo orçamento, com nova aprovação. Isso atende à exigência do CDC e encerra a discussão sobre o que foi autorizado.
Com um fluxo próprio para frotistas. O orçamento vai para o gestor da frota, que aprova no portal ou por link conforme a alçada combinada, com centro de custo e placa. Os serviços do período são consolidados numa fatura com os documentos fiscais e o detalhamento que o cliente exige. Quando a frota usa uma gestora de manutenção, a integração segue o padrão dela.
Dá, se o indicador for justo e transparente. O sistema compara o tempo padrão de cada serviço com o tempo registrado, separando espera por peça, espera por aprovação e retrabalho, que não dependem do mecânico. Cada um vê os próprios números. O objetivo é enxergar gargalos, como box parado esperando peça, antes de cobrar produtividade individual.
Serve, com cadastro único de clientes e veículos, tabela de preços por região e visão consolidada de vendas, serviços e estoque. O cliente atendido numa unidade é reconhecido na outra, com histórico completo e garantia honrada em qualquer loja. Cada unidade mantém o próprio estoque e o próprio caixa, e a gestão da rede compara o desempenho entre lojas com a mesma régua.
Cada projeto é desenhado sob medida para o seu processo, e o investimento é definido sob consulta depois de entendermos o contexto. O diagnóstico inicial não tem custo: descreva o cenário e respondemos em até um dia útil.
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